Seria SC / SU Cilindru pneumatic de tip Tie-Rod este dotat cu sau fără magnet, dimensiunea normală a găurii de la 32mm la 200mm, dimensiuni mai mari de la 250mm la 600mm. Intensitatea de la 25mm la 1000mm, iar cea mai mare cursa de 2000mm poate fi de asemenea furnizata. Această serie este foarte populară pe piața din Asia.
Caracteristici
1. Sigiliul pistonului adoptă o structură eterogenă de etanșare pe două căi. Dimensiunea este strânsă și are funcția de rezervare a grăsimilor.
2. Este un cilindru de legătură. Cilindrul cilindrului și capacul din față / din spate sunt îmbinate cu tije de legare cu fiabilitate ridicată.
3. În comparație cu cilindrul standard ISO15552, cilindrul din seria SC cu aceeași dimensiune a alezajului este mai scurt.
4. Reglarea tampon a cilindrului este netedă și constantă.
5. Cilindrul și accesoriile de montare cu mai multe specificații sunt opționale.
6. Materialul de etanșare cu rezistență la temperaturi ridicate este adoptat pentru a garanta funcționarea normală a cilindrului la 150 de grade.
Avantaj
1. Oferiți structura ambelor direcții de etanșare.
2. Tub din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, duritate ridicată.
3. Toate sigilii sunt importate din Japonia, Taiwan, performanțe de etanșare foarte bune.
4. 100% testat înainte de expediere.
Specificații
Seria SC / SU | |||||||||
Alezaj (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 |
Propunerea de model | Acțiune dublă | ||||||||
Mediu de lucru | Aer | ||||||||
Fixați tipul | Tip normal / tip FA / tip FB / tip CA / tip CB / tip LB / tip TC | ||||||||
Interval de tensiune de operare | 0,1-0,9kgf / cm2 | ||||||||
Asigurați rezistența la presiune | 1.35Mpa | ||||||||
Tampon | Tampon reglabil | ||||||||
Starea temperaturii | -5 ~ 70 ° C | ||||||||
Viteza de operare | 300-800mm / s | ||||||||
Buffer Stroke | 24 | 32 | |||||||
Dimensiunea portului | G1 / 8 '' | G1 / 4 '' | G3 / 8 '' | G3 / 4 '' | |||||
NU. | Desemnare | NU. | Desemnare |
1 | Piuliță cu piuliță | 10 | Piston |
2 | Tijă de piston | 11 | Purtare |
3 | Inel de etanșare al capacului frontal | 12 | Magnet (opțional) |
4 | O-Ring | 13 | Piston O-Ring |
5 | Ulei de rulment | 14 | Acoperiți O-Ring |
6 | Capacul frontal | 15 | Amortizare |
7 | Buffer O-Ring | 16 | Șurub cu șurub hexagonal |
8 | Piuliță O-Ring | 17 | Capacul spate |
9 | Butoi |
plictiseală | Standard Stroke | Max. Accident vascular cerebral | Cursa permisă |
32 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 | 1000 | 2000 |
40 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 | 1200 | 2000 |
50 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1200 | 2000 |
63 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
80 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
100 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
125 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
160 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
200 | 25 50 75 80 100 125 160 175 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1500 | 2000 |
Tag-uri populare: cilindru cilindru cilindru, China, producatori, furnizori, fabrica, en-gros, personalizat, in vrac, pret, cotatie, in stoc
