Relația dintre turația motorului pneumatic și cuplul este foarte importantă și ușor de înțeles. Când nu există sarcină, cuplul va fi 0, deci viteza va atinge maximul. Pe măsură ce sarcina crește, cuplul crește și viteza scade.
Atunci când sarcina aplicată depășește cuplul maxim al motorului, acesta va determina motorul să ajungă la&„; Acest cuplu maxim se numește cuplu de blocare, iar motoarele pneumatice pot fi utilizate în diferite setări (cuplu / turație) în multe aplicații.
Majoritatea aplicațiilor trebuie să combine viteza redusă și cuplul ridicat. În acest mod, putem face posibilă orice combinație. În plus față de funcțiile aproape nesfârșite în reglare, motorul pneumatic poate fi, de asemenea, foarte adaptat la mediul dvs. de lucru utilizând un motor liniar sau cap pătrat și software de control de la distanță.
